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柴油發(fā)電機的燃油箱又有哪些技術要求呢?
時間:2023年05月20日
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        柴油發(fā)電機的使用怎么也離不開燃油箱的配套使用。那么柴油發(fā)電機的燃油箱又有哪些技術要求呢?
柴油發(fā)電機
(1) 油箱存放方位有必要安全以防止火災,油箱或油桶應獨自放在看得見的地方,適當離柴油發(fā)電機遠點,且嚴格規(guī)矩不準吸煙;
 
(2)如果是用戶自行制作油箱,應留意備用柴油發(fā)電機燃油箱用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅,因為他們會與柴油產(chǎn)生化學反應,產(chǎn)生可能引起柴油發(fā)電機損壞的雜質及下降柴油的質量、潔凈度和燃燒功率;
 
(3)油箱放置后,最高油面不能比柴油發(fā)電機底座高出其2.5米,如大油庫油面高于2.5米,應在大油庫與柴油發(fā)電機之間加日用油箱,使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油發(fā)電機封閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過進油管路或噴油管路流入柴油機;
 
(4)油口處的阻力不允許逾越所有柴油發(fā)電機功用數(shù)據(jù)單上規(guī)矩的運用潔凈濾芯時的規(guī)矩值。這個阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎上的;
 
(5)油箱供油管端方位應高于柴油發(fā)電機油箱底部約50MM,以防止沉積物和水被吸入供油管;
 
(6)燃油回油管路的連接不該形成柴油發(fā)電機油管中燃油出現(xiàn)沖擊波;
 
(7)油箱內(nèi)裝的燃油容量應該確保每天的日常供給;
 
(8)油箱供油和回油區(qū)域應設有帶孔隔板,以削減柴油發(fā)電機的熱交換。
 

 
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